2026 年の GPC 価格動向: 黒鉛化石油コークスの実際の価格は現在いくらなのか

簡単な答え:の価格黒鉛化石油コークス (GPC)2026 年は原材料面で緩やかな下降局面にありましたが、その一方で輸出コストは上昇しており、これが現在の市場を特徴づけています。-中国のグリーン石油コークスのベンチマークは約2026 年 9 月 9 日、1 トンあたり 3,239 人民元、月初から0.21%下落したが、国内黒鉛化浸炭剤 prices for C>7 月中旬には 98.5% の原料が 1 トンあたり約 3,700 ～ 3,780 人民元で取引されていました。-これは 3 か月で約 6% 下落しました。輸出側では、FOB は標準的な 98.5% GPC クラスターを提供します。1 トンあたり 460 ～ 615 米ドルしかし、2026 年 4 月 1 日に中国の輸出税還付が中止され、上海～ペルシャ湾航路の乾-バルク貨物運賃が-年{6}}現在までに 35% 以上大幅に値上がり-したため、FOB 価格が下がったにもかかわらず、陸揚げされた CFR コストが 8～12% 上昇しました。

まず、費用スタックを理解します - これですべてが説明されます

GPC は単一の取引価格を持つ商品ではありません。これは製造された製品であり、そのコストは 4 つの層に積み重なっており、その積み上げを知ることで、見積もりがどこで変動できるか、どこで変動できないかがわかります。

• 🛢️ 緑色石油コークス- 製油所の原料。これは揮発性層です。2026 年 9 月の山東省の個々の製油所からの見積もりは、硫黄グレードとコークスの品質に応じて、約 1,930 人民元/トンから 4,700 人民元/トンの範囲でした。ベンチマークの動きは数週間遅れて GPC に反映されます。
• 🔥 焼成- を約 1,300 度まで加熱すると、揮発性物質と湿気が除去されます。燃料費と取り扱いコストはトン当たり比較的安定しています。
• ⚡ 黒鉛化- は定義ステップです。この材料は、電気抵抗炉の中で 2,500 ～ 3,000 度で数日間保持されます。これにより、電力は単一の最大の変換コストこれが、内モンゴル自治区、甘粛省、新疆ウイグル自治区に本格的な黒鉛化能力があり、沿岸部よりも産業用電力が安価である理由です。
• 📦 検査、梱包、輸送- 1～5 mm への破砕またはその他の切り込み、袋詰めまたはジャンボ梱包-、および海脚。 2026 年、この最後の層は後付けの考えから見出しの数字に成長しました。

実際の結果: グリーンコークスが 100 人民元/t 軟化しても、GPC 見積もりは黒鉛化電気コストの人民元を下がらず、運賃がその変動を大幅に吸収または相殺します。逆に、電力料金や貨物運賃が高騰すると、たとえ軟調な原材料市場であっても FOB 相場が上昇します。{3}}それはほぼ 2026 年の話です。

2026 年のタイムライン、四半期ごと

🗓️ Q1 -は方針変更前は落ち着いていました。グリーンコークスの価格は 3,000 人民元前半から半ばまで横ばいで推移しました。{0}}-輸出業者は 13% の輸出リベートを維持したまま出荷しており、GPC の輸出価格は概ね安定していました。海外のファウンドリからの需要は、刺激的ではなく安定していました。

🗓️ Q2 - リベートが消えます。2026 年 4 月 1 日、改訂された輸出税還付政策が発効し、黒鉛炭素材料を含む 248 カテゴリーの還付が中止されました。薄い利幅と量に依存していた製品にとって、これは輸出トンごとに構造的なコストの増加でした。多くの生産者は当初 FOB 相場を保持し、ヒットを吸収しました。他の企業は静かに価格を変更したり、国内市場に向けて方向転換したりしています。

🗓️ Q3 - の貨物が引き継ぎます。中東の地政学的緊張により海峡輸送が制限され、乾物運賃が上昇しました。{0}} 9 月までに、上海〜ペルシャ湾岸線は年初から 35% 以上増加しました。-現在まで-、多くの予約に戦争リスクの追加料金が表示され、-平均スケジュールは 7〜12 日延びました。 -月-月に、運賃と保険を合わせたトン月あたり 15～25 米ドルが追加され、FOB 中国 GPC オファーが 90 日間で約 1% 下落したにもかかわらず、CFR 石油コークス価格が 8～12% 上昇しました。一方、陽極材料の黒鉛化工場が稼働し、供給が潤沢に保たれたため、国内の黒鉛化浸炭剤の価格は 3 か月で約 6% 下落しました。{19}}

2026 年 9 月の詳細: 2 つの市場が離れる

現在、GPC 市場には実際には 2 つの市場があります。中国国内の浸炭剤市場は低迷している - グリーンコークスのベンチマークはわずかに下落しており、精製業者の相場は 9 月の第 1 週まで 1 トンあたり 40 ～ 50 人民元引き下げられており、黒鉛化浸炭剤は春の水準を大幅に下回っています。輸出市場は逼迫している - リベート損失、運賃、追加料金を考慮すると、中国の供給業者が提示する FOB 価格は上昇していなくても、中東またはヨーロッパの買い手が支払う CFR 価格は上昇していることを意味します。

買い手にとって、この乖離はチャンスです。軟調な国内市場で輸出注文をめぐって競合するサプライヤーには、FOB 部分について交渉する余地があります -、貨物部分はほとんど誰にも手に負えない一方で、注文を完全に失うよりは量を確保したいと考えています -。交渉の焦点を貨物輸送ラインではなく商品に集中させることが、現実的な節約につながります。

実際に GPC 価格を左右するもの: 重要な 5 つの要素

🪙 1. グリーンコークスの品質の広がり。低硫黄{0}グリーンコークスは、中硫黄/高硫黄-原料に比べてかなりのプレミアムがあり、製油所間のスプレッドは非常に大きく、9 月の見積もりでは 1,930 ～ 4,700 人民元/t です。{2}}硫黄分の少ない原料を保有しているサプライヤーは、大幅な値引きを行いません。-

⚡ 2.黒鉛化炉の電気代。2,500 度 + の炉キャンペーンは膨大な電力を消費します。地域の電力価格と利用可能性（内モンゴルと甘粛省と沿岸州）により、変換コストが 2 桁の割合で変化する可能性があります。-

🏗️ 3. 鉄鋼および鋳物工場のマージン。EAF製鋼所や鋳物工場は厳しい需要に応じてGPCを購入するが、自社の利益率が縮小すると強く反発する。 2026 年の鉄鋼の収益性の低下により、市場が吸収できる価格上昇幅が制限されています。- これが、コスト圧力にもかかわらず、国内の浸炭剤の価格が上昇せずに下落した主な理由です。

🔋 4. 黒鉛化能力に対するアノード-の材料需要。石油コークスを黒鉛化する同じ炉が、バッテリーのアノードのサプライチェーンにも使用されます。陽極スクラップと陽極材料の黒鉛化が（2026 年までのように）高い稼働率で実行されると、GPC の供給は引き続き十分ですが、炉のスケジュールが厳しくなり、カスタム サイズや小ロットではリードタイムが長くなるという問題があります。

🚢 5. 貨物と地政学。2026 年に陸揚げコストを最も大きく左右するのは 1 つです。ルート-固有の追加料金、戦争リスク割増-、港の混雑により、交渉された FOB 割引全体を超えて CFR 見積もりが変動する可能性があります。

よくある質問

1. 黒鉛化石油コークスの現在の価格はいくらですか?

2026年9月上旬現在、中国国内黒鉛化石油コークス浸炭装置 (C>98.5%、1 ～ 5 mm) は VAT 込みで 3,700 ～ 3,780 人民元/t 程度で取引されますが、輸出では標準的な 98.5% の材料クラスターが提供されます。USD 460–500/t FOB 中国、純度 99% 以上の高グレードで、1 トンあたり 529 ～ 615 米ドル程度です。-陸揚げされた CFR 価格は、運賃と追加料金のため、年初より 8 ～ 12% 上昇しています。正確な見積もりは、硫黄のグレード、粒子サイズ、充填量、容量によって異なります。

2. 原材料価格が下落したにもかかわらず、2026 年に GPC 輸出価格が上昇したのはなぜですか?

2 つのコスト層が原材料の減少を圧倒しました-: 中国輸出税還付をキャンセルした2026 年 4 月 1 日から黒鉛炭素材料に対する規制が発効され、主要ルートの乾式バルク貨物-は、戦争リスクの追加料金により、上海～ペルシャ湾では現在までに年間 35% 以上-35% 以上急増しました。-{6}}{7}}。 FOB価格は実際にはわずかに下がった。上昇したのは陸揚げコストです。

3. グリーン石油コークスの価格は GPC 相場にどのような影響を与えますか?

グリーンコークスは原料であるため、その価格は約 2 ～ 6 週間の遅れで GPC をリードします。しかし、パススルーは部分的です。黒鉛化電力と輸送費が最終コストの大部分を占めるため、グリーンコークスを 1 トンあたり 100 人民元移動すると、GPC 見積もりの​​変動幅は通常 1 トンあたり 100 人民元よりも大幅に低くなります。-

4. 98.5% と 99.5% の固定炭素 GPC の間に価格の違いはありますか?

はい。より高い固定炭素原材料がよりクリーンであることと、生産時の収量損失が大きいため、グレードにはプレミアムが設定されています。より有用な比較は、1 キログラムあたりの価格です。使える炉に運ばれる炭素 - の場合、灰、水分、揮発性を考慮すると、回収される炭素の単位当たりのコストはわずかに高価な 99.5% 材料の方が実際には安くなる可能性があります。

5. 大量注文の場合、GPC の価格は交渉可能ですか?

特に今は、FOB コンポーネントに関して意味のあることです。中国国内市場が緩み、リベート解除後は輸出量を獲得するのが難しくなっているため、在庫を抱えているサプライヤーは通常、注文を失うよりも交渉することを好む。運賃と追加料金は交渉の余地がほとんどありません。ボリュームコミットメント、柔軟な出荷期間、シンプルな仕様はすべて、貴社の地位を向上させます。

6. 今すぐ購入するべきですか、それとも価格が下がるまで待つべきですか?

市場のタイミングを計ることはできません。現在の構造が示唆していることは、商品-側の価格は国内の弱い圧力によってレンジ内に収まっているのに対し、-貨物側は変動の激しいラインであるということです。 2026 年のバイヤーの多くは分割注文を行っており -、現在の FOB レベルで短期的なニーズをカバーしながら-、その後のトランシェは価格を付けずに残しています -。また、一部のバイヤーは最低の FOB 価格ではなく、より良い運送条件のサプライヤーに数量を移しています。