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ブラックカーボランダム

ブラックカーボランダム

ブラック カーボランダムは、高い熱伝導率、高い絶縁破壊電界強度、高い飽和電子ドリフト速度などの物理的特性を備えています。
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説明
技術的なパラメーター

ブラックレインボーカーボランダム説明

 

研磨、ブラスト、研削に使用されます。

プロパティ

タイプ

8# 10# 12# 14# 16# 20# 22# 24# 30# 36# 40# 46# 54# 60# 70# 80# 90# 100# 120# 150# 180# 220#.

保証値

標準値

化学組成

SICの

98.0分

98.5

F.C

最大 0.2

0.1

Fe2O3(鉄2O3)

最大 0.2

0.15

H2O

1.0最大

0.30

 

炭化ケイ素(SiC)の利点。

1 つ目は電力密度の増加です。ご存知のとおり、自動車内のスペースは非常に狭いため、電力密度の増加が将来の開発トレンドです。 SiC デバイスの特性により、シリコン ソリューションと比較してパワー半導体パッケージを小型化できるだけでなく、パワー デバイスに適合する受動部品やヒートシンクも小型化できます。

 

2つ目はシステム効率の向上で、例えばメインインバータにSiCモジュールを使用すると、IGBTモジュールに比べてシステム効率が約5%向上します。 その場合、OEM には 2 つの選択肢があります。まず、同じバッテリーを使用します。バッテリー容量が大きくなり、航続距離が 5% 長くなります。

 

次に、同じ航続距離を設計した場合、バッテリー容量を 5% 削減できます。 たとえば、モデル 3 には約 80 キロワット時のバッテリーが搭載されており、5% は 4 キロワット時の電力に相当します。 現時点でのコストは、電力 1 キロワット時あたり約 700-1,000 人民元と計算されています。 コスト削減はかなり大幅です。 もちろん、SiCモジュールも考慮する必要があります。 IGBTよりも高価になります。

 

最後に、SiC にはもう 1 つの重要な利点があります。それは、高電圧アプリケーションに非常に適していることです。 一部の主流自動車メーカーが自社車のバッテリー電圧を 800V に高めていることがわかりました。 将来的には、高電圧直流充電杭でも高電圧が使用されるようになります。 これらの高電圧アプリケーションでは、SiC、特に高電圧 1200V 炭化ケイ素の方がシリコンよりも効率的です。 利点があります。

 

120 グリット炭化ケイ素

120 Grit Silicon Carbide manufacturer

炭化ケイ素ブラストメディア

silicon carbide blast media manufacturer

炭化ケイ素サンドブラスト

silicon carbide sandblasting manufacturer

よくある質問

 

Q : 品質はどのように管理できますか?

A : ZhenAn は、各生産プロセスに対して、化学組成と物理的特性の完全な QC システムを備えています。 生産後、すべての商品が検査され、品質証明書が商品と一緒に発送されます。

 

Q: あなたはメーカーですか、それとも貿易業者ですか?

A: どちらも、高品質の製品を最高の価格で提供できるだけでなく、最高の販売前サービスとアフターサービスも提供できます。

 

Q:無料サンプルはありますか?

A : もちろん、無料サンプルをご用意しております。

 

Q: シリコン金属合金 2202 の納期はどれくらいですか?

A: 通常、PO を受け取ってから約 15- 20 日かかります。

 

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